압력용기 보일러 강판
(1) 정의 : 일정한 강도와 인성을 요구하는 것 외에도 재료의 균일성이 요구되며 유해한 결함이 엄격히 제한됩니다.
(2) 유형 : 조성 분류에 따라 탄소강판과 합금강판의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.강도 분류에 따라 고압, 중압 및 저압 강판으로 나눌 수 있습니다.사용 환경에 따라 고온, 중, 저온 강판과 내열 강판으로 나눌 수 있습니다.강판의 부식.
(3) 주요 생산공장 및 주요 수입생산국
① 국내 주요 생산 공장: 우강(Wugang), 안산 철강(Anshan Iron and Steel), 라이우 철강(Laiwu Steel), 상하이 철강(Shanghai Iron and Steel), 바오터우 철강(Baotou Steel), 상강(Sangang) 등
② 해외 주요 수출 국가 및 지역 : 일본, 러시아, 독일, 동유럽 및 기타 국가 및 지역.
| 보일러판, 용기판 계산 중량 두께 | ||||
| 공칭 두께 | 두께 부가가치 | |||
| ≤1500 | >1500~2500 | >2500~4000 | >4000~4800 | |
| 3.00~5.00 | 0.25 | 0.35 | ---- | |
| 6.00~8.00 | 0.3 | 0.45 | ---- | |
| 9.00~15.0 | 0.35 | 0.5 | 0.6 | |
| 16.0~25.0 | 0.45 | 0.6 | 0.8 | |
| 26.0~40.0 | 0.5 | 0.7 | 0.9 | |
| 41~60.0 | 0.6 | 0.8 | 1 | |
| 61.0~100 | 0.75 | 1 | 1.2 | |
| 101~150 | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |
| 151~200 | 1.3 | 1.5 | 1.6 | |
| 201~250 | 1.5 | 1.7 | 1.9 | |
| 251~300 | 1.7 | 1.9 | 2.1 | |
| 301~400 | 1.9 | 2.1 | 2.3 |
압력용기 판의 두께는 일반적으로 5mm에서 200mm 사이이며, 기간 동안 여러 두께 사양으로 나뉩니다.국가 표준에는 권장 시트 크기와 허용 편차가 나열되어 있습니다.외관 품질
(1) 강판의 형상 : 낫 굽힘, 평탄도, 직각 등
(2) 표면 결함 : 강판의 표면 결함에는 주로 균열, 흉터, 편평한 기포, 불순물, 범프, 기공, 압축 산화철 스케일 등이 포함됩니다. 안전 요구 사항으로 인해 압력 용기 강판은 표면 및 표면에 엄격한 요구 사항이 있습니다. 내부 결함.일반적으로 위에서 언급한 결함은 존재하는 것이 허용되지 않습니다.그러나 적절한 방법으로 제거하는 것은 허용되며 제거 부위는 평평해야 합니다.그 두께는 강판 두께의 허용차를 초과하지 않아야 한다.일반적으로 중간층은 허용되지 않습니다.화학 성분 지수:
① 탄소강판 : 주로 탄소, 규소, 망간, 인, 황의 함량을 검출합니다.일부 탄소강에는 일정량의 구리, 크롬, 니켈, 몰리브덴, 바나듐 및 기타 원소가 포함되어 있습니다.그 중 탄소는 강판의 강도를 결정하는 주요 인자로, 즉 탄소 함량이 증가할수록 강판의 강도는 증가한다.탄소강판의 탄소 함량은 0.16~0.33%입니다.망간과 실리콘도 소재를 개선하고 강도를 높이는 효과가 있습니다.규소: 0.10~0.55%, 망간: 0.4~1.6%.일부 표준에는 일반 보일러 플레이트에 대한 실리콘 및 망간 요구 사항이 없으며 구리는 0.30% 미만입니다.일본 및 러시아와 같은 다른 표준에는 구리 함량 요구 사항이 없습니다.일부 고품질 강철에는 크롬(0.25% 미만), 니켈(0.30% 미만), 몰리브덴(0.10% 미만) 및 바나듐(0.03% 미만)이 포함되어 있습니다.보일러 강판의 각 등급별 화학성분은 표 6-7-3의 제품규격과 같다.
일반적으로 알몸이거나 묶음입니다.평활도 및 스테인레스강판을 사용하여야 하며, 상자나 보관함, 브래킷 등을 사용하여야 하며, 방습지 등으로 포장하여야 한다.
레이저 맞춤형 블랭크 및 연속 가변 단면 보드 기술
1. Tailor Welded Blanks(Tailor Welded Blanks, TWB)는 레이저를 용접 열원으로 사용하여 강철, 스테인레스 스틸, 알루미늄 합금 등의 여러 가지 재료, 두께, 코팅을 결합하여 전체 플레이트에 용접합니다.
2. 레이저 맞춤형 용접 기술을 이용하면 구조 부품의 응력 조건에 따라 다양한 두께 크기와 강도 수준의 재료를 합리적으로 결합할 수 있으며 부품의 경량화와 동시에 구조 강성을 향상시킬 수 있으며 활용도도 높일 수 있습니다. 재료를 줄이고 부품 수를 줄입니다.부품 수에 따라 프로세스가 단순화됩니다.레이저 맞춤형 용접 기술은 자동차 경량화의 주요 기술 수단이 되었으며, 많은 제조사의 모델에 적용되었습니다.주로 전면 및 후면 도어 내부 패널, 전면 및 후면 세로 빔, 측면 패널, 바닥 패널, 도어 내부의 A, B, C 필러, 휠 커버 및 트렁크 내부 패널 등에 사용됩니다.
3. 차동 두께 판이라고도하는 TRB (Tailor Rolling Blanks)는 강판의 압연 과정에서 컴퓨터를 통해 롤 간격 크기가 실시간으로 변경되어 압연 된 박판이 미리 결정된 값을 갖도록합니다. 롤링 방향을 따라 방향.사용자 정의 가변 단면 모양.
4. 연속 가변 단면 패널 기술은 엔진 커버, B 필러, 차체 섀시, 모터 스페이서 가이드, 중간 컬럼 내부 패널, 머드 가드 및 크래시 박스 등과 같은 차체 구조 부품 제조에 널리 사용되었습니다. Audi, BMW, Volkswagen, GM 및 기타 모델에 성공적으로 적용되었습니다.
5. 레이저 맞춤형 용접 및 연속 가변 단면 기술은 다양한 기술적 수단을 통해 스탬핑 재료의 두께를 변경하고 하중을 받는 자동차 부품의 다양한 부품에 대한 다양한 내하력 요구 사항 문제를 해결하는 데 사용됩니다.두 가지에 비해 맞춤형 레이저 용접 기술의 장점은 유연성에 있으며, 이는 모든 위치의 접합과 다양한 재료의 접합을 실현할 수 있습니다.연속 가변 단면 기술의 장점은 용접 이음새가 없고 길이 방향에 따른 경도 변화가 상대적으로 완만하며 성형성이 우수하고 표면 품질이 좋고 생산 효율성이 높으며 비용이 저렴하다는 것입니다. 낮은.수하물, 의료 장비, 오토바이 쉘;자동차, 버스 내부 지붕, 대시보드;좌석 등받이, 도어 패널, 창틀 등
